La photo aérienne
C'est la photo prise de l'avion qui a largué les bombes sur Gorla; il explique mieux que beaucoup de mots ce qui s'est passé ce matin-là.
À gauche, le point initial est visible, c’est le point à partir duquel les itinéraires commencent à atteindre les différentes cibles.
À droite, la mince ligne presque verticale est Viale Monza, sur laquelle, en dessous, le district de Gorla est visible.
La ligne verte au milieu indique le bon itinéraire (118 °) suivi de la première vague de bombardiers appartenant au groupe des 451 ° centrés sur les entrepôts situés à l'ouest de Viale Monza (1re unité d'attaque).
En jaune, il indique la route de 096 ° qui a été choisie pour permettre à la deuxième vague d’avions de reporter sur la cible qui leur a été assignée, autres hangars qui ont cependant été complètement manqués (2e unité d’attaque).
La ligne rouge indique le cap de 140 ° suivi à tort par le deuxième groupe; le commandant, ayant réalisé trop tard qu'il était hors cible, décida de lancer sa cargaison sur le centre habité. La journée était claire, sans le brouillard ou le smog qui sont présents de nos jours, il n’était pas possible de confondre les usines avec les maisons.
Le résultat de cette erreur est clairement visible en bas à droite: les points blancs représentent les bombes larguées sur les maisons et sur l'école de Gorla.
L'en-tête de la photo indique:
La cible: Usines MILAN BREDA
Numéro de mission: 138
La date: 20 octobre 1944
Heure: 11h24
Le nombre de bombes larguées: 342 au total par les deux vagues de bombardiers
Source: Archives nationales, Washington, G-2, Fichier de dommages à la cible (Milan)
Les effets des bombardements sur la ville de Milan en 1943 et 1944, ont été décrits sur un panneau d'affichage tanné devant la gare centrale
